Артикул: KrRT-3К5С2

Комплект на двигатель ВАЗ-2105 из четырех манжет (NBR-440 синий)

СЕРИЯ С. Из бутадиен-нитрильного каучука NBR-440 синего цвета (фирменная композиция с улучшенной теплостойкостью и химической совместимостью), с обрезиненным каркасом, с пыльником, с уплотнительными канавками по наружному диаметру. Улучшенный эконом-вариант. Состав комплекта: 2101-1005034 Сальник коленвала передний / распредвала 40х56х7 - 3 шт и 2101-1005160 Сальник коленвала задний 70х90х10 - 1 шт, применяется только на ВАЗ 2105
3K5S-02.jpg
3K5S-02.jpg 3K5S-07.jpg 3K5S-05.jpg 3K5S-04.jpg 3K5S-06.jpg 3K5S-03.jpg
3K5S-02.jpg
Розничная цена:
134,31 грн.

В наличии 10 шт.

Описание

Комплект на двигатель из четырех сальников:

  • 2101-1005034
    Манжета коленвала передняя / распредвала 2105
    (код 2С) - 3 шт.
    Размеры: 40х56х7,5 мм.
  • 2101-1005160
    Манжета коленвала задняя
    (код 3С) - 1 шт.
    Размеры: 70х90х10 мм.
РАЗМЕРЫ
Размеры, мм: 40х56х7 (3 шт) + 70х90х10
РЕЗИНА
Материал: Бутадиен-нитрильный каучук (NBR)
Цвет: Синий
Характеристика изделия
Группа резины по ГОСТ 8752-79: 2 (БНК, -30°...+100°C)
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пылезащита: с пыльником
Конструкция: каркас полностью обрезиненный
Шифр конструкции: BASLRDX7; BASLRSX7
Тип рабочей кромки механически обработанная/подрезная (соответствует требованиям ГОСТ к качеству)

Причина покупать у нас

line2

В Украине действует только один специализированный завод с полным циклом производства армированных манжет, включающим их лабораторный контроль и стендовые испытания. Наше предприятие принимает на себя гарантийные обязательства и в полной мере обеспечивает их выполнение. Сегодня финансовая ситуация заставляет людей выбирать самые дешевые товары и материалы: рынок заполнен изделиями китайского и гаражного производства - их использование чревато преждевременными ремонтами и простоями. Стоит задуматься, готовы ли вы "играть в рулетку"? Имея за плечами 30-летний опыт производства, мы предлагаем клиентам надежные решения - дешевле европейских, получаем за них благодарности от покупателей, которые выполняют замену изготовленных нами уплотнений лишь спустя много лет - при капремонтах агрегатов.